Çalıştığım oto tamirhanesinden hiç ayrılmayacaktım.

şimdi yanımda çalışan çırağa kam mili subapların açılıp kapanmasını nasıl sağlıyor ? sentil kam ile subapın arasına sokup nasıl subap ayarı yapılıyor? avans ayarı neden yapılıyor? tekerlek takılırken bijonlar neden çapraz sıkılıyor? 4 silindirli motorda ateşleme sırası hangi markalarda 1-3-4-2 oluyor? marş motoru, volan dişlisini nasıl çeviriyor? bir araba en rahat nasıl itilebiliyor? benzin nasıl çekiliyor? onu anlatmalı idim.

besmele ile açtığım kepenkleri akşam olunca hamd ederek kapatmalı idim. harcamayı, tüketmeyi, bitirmeyi, daha fazlasını istemeyi / istetmeyi değil tamir etmeyi seçmeli idim.

Yetklili servislerin her arızada değiştirilsin dediği parçaların hepsini tamir etmeli ve tekrar kullanıma döndürmeli idim. yağlı, kirli yerleri ile herkesin girmeyi istemeyeceği o küçük dükkanda, üzerimde mavi tulumlarım ile KAPİTALİZM’e meydan okumalı idim.

Tüketim ekonomisinin “yenisi ile değiştir” emrine “arızasını tamir et ve ekonomik ömrünce kullan” diyerek karşı gelmeli idim.

Ey adına KAPİTALİZM denen kan emici şey, Ey insanların iflağını kurutan, Ey aslanı kediye boğduran, Allah seni mahvetsin, seni mahvederken de beni vesile etsin.

Amin.